QZ型球形钢支座

板式、球冠式支座

盆式橡胶支座

QZ型球形钢支座

QZ型球形钢支座特点
  球形钢支座传力可靠,转动灵活,它不但具备盆式橡胶支座承载能力大,容许支座位移大等特点,而且能更好地适应支座大转角的需要,与盆式支座相比具有下列优点:
  1、球形钢支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;
  2、球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad.
  3、支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥;
  4、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。

QZ型球形钢支座示意图
 1、上支座板
 2、下支座板
 3、支座钢球芯
 4、PTFE圆平板
 5、PTFE球形板
 6、不锈钢
QZ型球形钢支座主要技术性能
1、支座反力(坚向承载力)分为16级:
  1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500,20000kN,大于20000kN时单独设计加工。
2、支座设计转角分为 0.01 0.015和0.02rad。
3、支座设计位移量:
  顺桥向:1000~2500KN,e=±50mm;3000~1000kN;e=±50mm, ±100mm和±150mm。
  横桥向:采用DX多向活动支座,e=±20mm。
  设计位移量根据工程需要可进行变更。

板式橡胶支座系列

盆式橡胶支座系列

止水工程系列

伸缩装置系列

4、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为30Mpa左右时,取值如下:
  常温(-25℃~+60℃)0.03;
  低温(-40℃~+40℃)0.05
5、支座可承受的水平力:
  纵向活动支座(ZX)横桥向水平力为支座反力的10%;固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10%。
KQGZ抗震型球形钢支座
KQGZ抗震型球形钢支座特点
  1、KQGZ抗震球钢支座可万向转动,万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的传迅、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。
  2、KQGZ抗震球钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机地震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,由于此种支座存在就不会发生落梁,落架等灾难性后果(一般来说,支座是个薄弱环节,在强大的地震力作用下,极易发生落梁或落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度地震区的设防,具备能抗地震烈度9度的能力。
  3、KQGZ抗震球钢支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。
  4、KQGZ抗震球钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用机种材料的优化组合,故与其他铰结构支座相比(如摇摆支座、辊轴支座等),其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。
  5、KQGZ抗震球钢支座适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性好;不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
  6、KQGZ抗震球钢支座特别适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程,尤其在地震高烈度区更为适用。
  7、KQGZ抗震球钢支座具有抗拉结构,可减少桥端压重块。
  8、KQGZ抗震球钢支座已开发出参数化、系列化产品,可满足不同用户的各种技术要求,并可根据用户要求设计出图。

KQGZ抗震型球形钢支座示意图

1、上支座板
2、下支座板
3、支座钢球芯(钢衬板)
4、F4(PTFE)圆平板
5、F4(PTFE)球形板
6、橡胶密封圈
7、不锈钢
  
KQGZ抗震型球形钢支座主要技术性能
  1、支座摩擦系数为0.03;
  2、支座水平剪力大于坚向承载力的20%;
  3、支座抗拔力(抗拉力)为坚向承载力的10%~30%;
  4、支座坚向承载力1000~60000KN,分为25级;
  5、支座转角为0.03rad;
  6、支座适宜温度范围:-40℃~+70℃;

 

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