橡胶支座

板式橡胶支座简介

支

座

系

列

1、板式橡胶支座的结构及性能

桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满上部构造的水平位移。

在上述的板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm的聚四氟乙烯板，乙制造成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低磨擦系数，可使梁端在四氟板表面向内滑动，水平位移不受限制；特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。

板式橡胶支座不仅技术性能优良，还具有构造简单，价格低廉，无需养护，易于更换，缓冲隔震，建筑高度低等优点。因而,在桥梁界颇受欢迎，被广泛应用。

2、板式橡胶支座的分类及表示方法：

结构形式分类如下：

支座代号表示方法：

        d、橡胶分类（氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶）

      c、外形尺寸（矩形La*Lb*δ（mm）,圆形d*δ（mm））

   b、形式代号（F4表示四氟滑板支座；不加代号为普通支座）

a、名称代号（GJZ表示公路桥梁矩形支座；GYZ表示公路桥梁
圆形支座；TBZ表示铁路桥梁板式支座）

3、式橡胶支座的适用范围：

普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m，位移量较小的桥梁，不同的平面形状适用于不同的桥跨结构；正交桥梁用矩形支座；由线桥，斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。

四氟板式橡胶支座适用大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。

                        板式橡胶支座的技术标准

我公司的板式橡胶支座是按照交通行业标准JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》生产的。特殊规格可由用户提出，我公司组织生产。

板式橡胶支座胶料物理机械性能

标准Standard		JT/T4-2004		BS5400 Section 9.2
胶种 Rubber		天然胶 Natural rubber	氯丁胶 Neoprene CR	天然胶 Natural rubber	氯丁胶 Neoprene CR
硬度 Hardness（IRHD）		60±5	60±5	50±5/60±5/70±5
拉伸强度 Tensile Strength （M Pa）≥		18	17	17.0	15.5
扯断伸长率 Uitimate Elongation （%）≥		450	400	450/400/350	400/350/300
压缩永久变形 Compression Set		70℃×22h		70℃×22h	100℃×22h
		≤30	≤15	≤30	≤35
热空气老化试验 Heat Resistance	试验条件Test Condition	70℃×168h	100℃×70h	70℃×168h	100℃×48h
	硬度变化 Change in Hardness （IRHD）	-5,+10	0,+10	<10	<15
	拉伸强度降低率 Rate of Tensile Strength Reduction（%）	<15		<15
	扯断伸长降低率 Rate of Ultimate Elongation Reduction （%）	<20	<40	<20	<40
耐臭氧老化 Ozone		25～50pphm,20% strain 40℃×96h		25～50pphm,20% strain 30℃×96h
		无龟裂 No Cracks		无龟裂 No Cracks

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